El auto compacto eléctrico Olinia ya tiene lugar de nacimiento: será Puebla, un estado con una sólida tradición en la fabricación automotriz.

La planta que producirá el vehículo forma parte de la Estrategia Nacional de Industrialización y Prosperidad Compartida, que se presentó ayer por el gobierno de Claudia Sheinbaum ante empresarios del sector.

El proyecto se enmarca dentro del ambicioso Plan México, que busca impulsar la electromovilidad en el país.

Olinia: el auto eléctrico diseñado por expertos mexicanos

Este automóvil, cuyo desarrollo está siendo liderado por académicos del Instituto Politécnico Nacional (IPN) y de la Secretaría de Humanidades, Ciencias y Tecnologías e Innovación (Secihti), tendrá un costo estimado de entre 90,000 y 150,000 pesos.

Este precio lo convierte en una opción accesible para los consumidores mexicanos, alineándose con el objetivo de democratizar el acceso a vehículos eléctricos.

El Plan México y su impacto en la electromovilidad

Dentro del Plan México, Olinia será una pieza clave en la estrategia de electromovilidad del gobierno federal, que busca transformar el sector automotriz hacia el 2030.

El plan también incluye la creación de 10 proyectos de electromovilidad en el transporte público en diversas entidades del país, entre las que destacan Nuevo León, Ciudad de México, Jalisco, Guanajuato, Michoacán, Tamaulipas, Aguascalientes, Guerrero y Oaxaca.

Infraestructura clave para el éxito del proyecto

Además de la producción de Olinia, el gobierno federal se compromete a impulsar la infraestructura necesaria para el crecimiento de la electromovilidad.

La Comisión Federal de Electricidad (CFE) y la Comisión Reguladora de Energía (CRE) emitirán en este año nuevas regulaciones para estaciones de carga y cargadores, elementos esenciales para el funcionamiento del sistema de vehículos eléctricos.

Olinia y el Mundial de Fútbol 2026

Uno de los objetivos más ambiciosos del Plan México es contar con las primeras unidades de Olinia listos para el Mundial de Fútbol 2026, que se celebrará parcialmente en Ciudad de México, Guadalajara, Monterrey y en Estados Unidos y Canadá.

Roberto Capuano, coordinador del proyecto de la primera armadora mexicana de carros eléctricos, señaló que esta meta permitirá demostrar al mundo el avance de México en el campo de la electromovilidad.

Para el desarrollo del prototipo de Olinia, el gobierno federal planea destinar hasta 25 millones de pesos. Una vez completado el prototipo, se buscará atraer a inversores privados para fortalecer la colaboración público-privada y garantizar la viabilidad comercial del proyecto.