Desde la Unidad Deportiva “Purísima”, en Querétaro, la presidenta confesó que desde hace dos meses inicio las labores para adelantar la construcción del tren. Contó para ello con el permiso del entonces presidente Andrés Manuel López Obrador para identificar la zona donde pasará el tren. Con esos estudios preliminares, concluyeron que se requieren líneas adicionales para el tren de carga, por lo que el tren de pasajeros tendrá vías especiales.

Será el agrupamiento de ingenieros “Felipe Ángeles”, de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), quien se encargue de su construcción.

La Secretaría de infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) se encargará de coordinar el proyecto, mientras la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) revisará el impacto ambiental. Esto último, resaltó la presidenta, será para que el Tren México-Querétaro “se construya adecuadamente, reconociendo los impactos ambientales y mitigándolo”.

En ese sentido, precisó que el gobierno del estado “ayudará a abrir los derechos de vía y facilitar todo lo que se requiera”.

“En Querétaro no solo debe haber inversiones, sino una reducción de la pobreza. Eso significa que Querétaro, que de por si recibe inversiones y tiene buen nivel de empleo, seguirá desarrollándose”.Claudia Sheinbaum Pardo

La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo indicó que del Tren México-Querétaro saldrán dos vías hacía el norte del país. Una de ellas llegará a Nuevo Ladero, Tamaulipas y otra a Guadalajara, pero este último espera que llegue hasta Nogales, Sonora.

Explicó que para ello buscan agilizar las labores del Tren México-Querétaro que, sin embargo, “lleva su tiempo” y espera culminar en tres años. Por ello, celebró que desde este domingo inician formalmente todos los estudios, donde los ingenieros tomarán medidas y con helicópteros harán el levantamiento.

Será hasta abril que inicie la construcción desde Buena Vista, hacía San Juan del Río para llegar finalmente a Querétaro.