{"id":17043,"date":"2026-05-14T16:26:08","date_gmt":"2026-05-14T23:26:08","guid":{"rendered":"https:\/\/abecenoticias.com.mx\/?p=17043"},"modified":"2026-05-14T16:26:10","modified_gmt":"2026-05-14T23:26:10","slug":"sin-presupuesto-para-el-tren-de-pasajeros-en-sonora-este-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/abecenoticias.com.mx\/?p=17043","title":{"rendered":"Sin presupuesto para el Tren de Pasajeros en Sonora este 2026"},"content":{"rendered":"\n

Proyecto ferroviario permanece detenido pese a millonaria inversi\u00f3n federal ejercida durante los \u00faltimos tres a\u00f1os en municipios fronterizos.<\/p>\n\n\n\n

Fernanda Rodr\u00edguez<\/p>\n\n\n\n

La obra del Tren de Pasajeros en Sonora<\/strong><\/a> <\/strong>qued\u00f3 sin presupuesto asignado<\/strong> para 2026, pese a que entre 2023 y 2025 recibi\u00f3 una inversi\u00f3n superior a los 10 mil 881 millones de pesos. La informaci\u00f3n fue revelada mediante una solicitud de transparencia realizada por el periodista Jes\u00fas Alberto Ibarra F\u00e9lix a la Secretar\u00eda de la Defensa Nacional (Sedena<\/strong>), dependencia encargada del proyecto ferroviario en la entidad.<\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con la respuesta emitida por la Direcci\u00f3n General de Ingenieros de Sedena<\/strong>, el Fideicomiso para Administrar la Contraprestaci\u00f3n<\/strong> del art\u00edculo 16 de la Ley Aduanera (FACLA) no autoriz\u00f3 recursos<\/strong> para continuar con las obras este a\u00f1o, dejando en incertidumbre uno de los proyectos presentados como pieza clave del llamado Plan Sonora<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

OBRA CONTIN\u00daA INCONCLUSA EN MUNICIPIOS FRONTERIZOS<\/h2>\n\n\n\n

El proyecto contempla la reubicaci\u00f3n de las v\u00edas f\u00e9rreas<\/strong> en el tramo \u00cdmuris-Nogales<\/strong>, una obra que posteriormente fue promovida como parte de la estrategia log\u00edstica en la frontera norte del pa\u00eds. Sin embargo, al cierre de 2025 los trabajos contin\u00faan inconclusos en municipios como \u00cdmuris, Santa Cruz y Nogales, con un avance menor al 50 por ciento<\/strong>, seg\u00fan se\u00f1al\u00f3 Ibarra F\u00e9lix.<\/p>\n\n\n\n

El periodista advirti\u00f3 que alrededor del proyecto existe una \u201cestela comprobada de corrupci\u00f3n<\/strong>\u201d, relacionada con presuntas empresas factureras<\/strong> contratadas, omisiones ambientales<\/strong>, da\u00f1os arqueol\u00f3gicos y afectaciones patrimoniales en ejidos y zonas urbanas.<\/p>\n\n\n\n

SEDENA<\/strong> CONFIRMA AUSENCIA DE AUDITOR\u00cdAS INTERNAS<\/h2>\n\n\n\n

En la misma respuesta oficial, Sedena<\/strong> asegur\u00f3 que el \u00d3rgano Interno de Control<\/strong> (OIC) no ha realizado auditor\u00edas internas<\/strong> sobre la obra ni respecto a los contratos ejecutados<\/strong> hasta el momento. Adem\u00e1s, la dependencia federal indic\u00f3 que no localiz\u00f3 documentaci\u00f3n relacionada con auditor\u00edas o posibles adeudos a proveedores locales tras una revisi\u00f3n en sus archivos f\u00edsicos y digitales.<\/p>\n\n\n\n

La solicitud de informaci\u00f3n detalla que en 2023 se destinaron mil 856 millones 675 mil pesos para el proyecto; en 2024 la cifra aument\u00f3 a 6 mil 399 millones 585 mil pesos y durante 2025 se ejercieron 2 mil 625 millones 459 mil pesos. En total, la inversi\u00f3n acumulada<\/strong> supera los 10 mil 881 millones 720 mil pesos<\/strong>, sin que la obra haya sido concluida<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

https:\/\/diariodelyaqui.mx\/sonora\/sin-presupuesto-para-el-tren-de-pasajeros-en-sonora-este-2026\/134045<\/a><\/p>\n\n\n\n

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